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VOLVO柴油机
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康明斯柴油机
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选用原装进口的沃尔沃VOLVO柴油机，国际领先技术及高度可靠性
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选用重庆康明斯技术，国产铸件，工艺落后
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电喷机组，使燃油在气缸内可完全燃烧，排放达到欧洲二号标准
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非电喷机组，燃烧不充分，排放没有通过任何权威部门检测
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技术含量高（2000年后技术产品），稳定性好
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技术含量低，为80年代技术产品，沿用至今
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油耗低，192g/kw/h导致使用成本低
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油耗高，225g/kw/h，使用成本高
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可靠性高，无大修时间2.5-3万小时
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可靠性差，无大修时间7000-8000小时
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有电子监控管理系统EMS2，先进的诊断功能，通过显示代码的查询，快速的找到故障点
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无电子监控管理系统，维修完全凭人员经验，较麻烦
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起动和突加载时烟度较低
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起动和突加载时烟度较高
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同比体积小20%，重量轻25%，为国际公认体积小功率强劲的领导品德
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体积大，重量重，个别机型（如今年推出的空中冷提升功率机型）我们在实践过程中发现，长时间使用实际输出功率很难达到额定输出功率，故障率高
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突加突减负载时，电磁阀喷油嘴无机械调整必要，调整时间短
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突加突减负载时，机械喷油嘴，需机械调整，调整时间长
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VOLVO柴油机
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康明斯柴油机
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自启动时间快，6秒带载，15秒满负荷运行
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自启动时间慢，需要运行，怠速时间30秒后带载，这么长时间带载不符合消防要求
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分步负载性能好，转速降少，且恢复时间短
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分步负载性能差，转速降大，恢复时间长
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允许较大的排烟背压，更能进行有效地消音或使用更长的排烟管
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排烟背压较小，排烟管较长或需进行有效的消音时，需增大柴油机的功率
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高海拔功率下降少，每上升1000米，功率下降≤2.5%
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高海拔功率下降大，每上升1000米，功率下降≤5%
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油泵为德国博世泵
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油泵为PT泵
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启动马达为国际百年品牌德国博世马达
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启动马达为国内厂家供应
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更多人性化设计，如机油排放泵，便于后期维修便利，防热烫护网
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康明斯后期维护排机油等较麻烦
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热带原装进口水箱，并配有热膨胀水箱，散热器性好，适应于较热的严酷的环境
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普通水箱，不适应较热的室温
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