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富豪(VOLVO)发动机与CCEC康明斯发动机的对比
 

VOLVO发动机

康明斯发动机

选用原装进口的沃尔沃VOLVO发动机,国际领先技术及高度可靠性

选用重庆康明斯技术,国产铸件,工艺落后

电喷机组,使燃油在气缸内可完全燃烧,排放达到欧洲二号标准

非电喷机组,燃烧不充分,排放没有通过任何权威部门检测

技术含量高(2000年后技术产品),稳定性好

技术含量低,80年代技术产品,沿用至今

油耗低,192g/kw/h导致使用成本低

油耗高225g/kw/h使用成本高

可靠性高,无大修时间2.5-3万小时

可靠性差,无大修时间7000-8000小时

有电子监控管理系统EMS2,先进的诊断功能,通过显示代码的查询,快速的找到故障点

无电子监控管理系统,维修完全凭人员经验,较麻烦

起动和突加载时烟度较低

起动和突加载时烟度较高

同比体积小20%,重量轻25%,为国际公认体积小功率强劲的领导品牌

体积大,重量重,个别机型(如今年推出的空空中冷提升功率机型)我们在实践过程中发现,长时间使用实际输出功率很难达到额定输出功率,故障率高

突加突减负载时,电磁阀喷油嘴无机械调整必要,调整时间短

突加突减负载时,机械喷油嘴,需机械调整,调整时间长

自启动时间快,6秒带载,15秒满负荷运行

自启动时间慢,需要运行, 怠速时间30秒后带载,这么长时间带载不符合消防要求

分步负载性能好,转速降少,且恢复时间短

分步负载性能差,转速降大,恢复时间长

允许较大的排烟背压,更能进行有效地消音或使用更长的排烟管

排烟背压较小,排烟管较长或需进行有效的消音时,需增大柴油机的功率

高海拔功率下降少,每上升1000米,功率下降2.5%

高海拔功率下降大,每上升1000米,功率下降5%

油泵为德国博世泵

油泵为PT

启动马达为国际百年品牌德国博世马达

启动马达为国内厂家供应

更多人性化设计,如机油排放泵,便于后期维修便利,防防热烫护网

康明斯后期维护排机油等较麻烦

热带原装进口水箱,并配有热膨胀水箱,散热器性好,适应于较热的严酷的环境

普通水箱,不适应较热的室温

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